滿月

　　本報訊（記者 侯莎莎）昨天，記者從市公安局瞭解到，啟動高峰交通勤務一年來，在早晚高峰市區主要道路平均流量同比上升4膠原蛋白.3%的情況下，平均車速沒降，反而同比上升1.6%，擁堵路段減少4.3%，擁堵持續時間縮短19分鐘，全天擁堵報警下降13.5%。
　　2012年11月28日，面對早晚高峰交通擁堵日益加劇的嚴峻形勢，市公安局啟動高峰交通勤務，多管齊下，先後推出一系列警務創新機制。當年12月14日，應急交通勤務正式啟動。交管部門與衛支票貼現生、消防、市政等多部門聯勤指揮，實時調派最近警力，電視監控全程跟蹤，沿途崗位配合疏導，實時調整交通信號，發佈提示引導信息等，確保醫療急救、城市重大應急事件快速響應、快速到達、快速處置。目前，勤務已累計為危重病人提供緊急救助741次，為消防部門提供交通保障114次，為市政搶險提供交通保障6次。
　　當年12月20日，本市全面啟動了交通、治安、環境三大秩序管理整治工作。在群眾出行最集有巢氏房屋中、擁堵最突出的交通高峰時段，交管部門提前研判，調整路面措施，同時，日均發佈實時路況和出行提示信息近6000條次，引導市民合理出行，均衡了路網流量。在“最堵9月”及重要節日前夕，交管部門提前拿出疏導方案，並加強交通預報，化解嚴重擁堵。
　　2013年1月31日，市公安局啟動交警室內設計巡警聯勤聯動機制，全市執勤巡警和巡邏警務站，全部參與交通維護和秩序管理。交管局還與警航總隊共同搭建了空中指揮平臺，以空中優勢彌補外圍電視監控的盲區盲點，實施空地聯勤一體化指揮。目前，警航總隊已組織勤務飛行84天138架次，空中發現、協同處置路面突發警情1899起，空地互通信息近1.5萬條。
　　今年9月12日，本市首條潮汐車道在朝陽路正式開通，目前已實現通行效率提升23.4%。另當鋪外，交管部門還優化調整交通組織542處、信號配時7111處次，同時啟動個性化疏導方案，東城區小街橋，西城區兒童醫院，朝陽區雙橋路口等一批堵點、亂點得到有效緩解。
　　吸納民意、全民協力、破解擁堵，是深化高峰勤務的關鍵所在。今年以來，交管局各支、大隊已組織召開8輪141次群眾座談會，徵集意見建議1027項，需局和支、大隊解決的869項中的740項目前已解決。2013年5月28日，“北京交警”微博、微信正式開通，僅半年時間，微博微信粉絲已達98.6萬人，回覆群眾問題3.1萬餘條。7月30日，“北京交警”微博榮獲“全國黨政機構微博影響力飛躍獎”。
　　啟動高峰勤務後，廣大基層民警還申報406條緩堵對策，其中321條陸續付諸實施。　　（原標題：早晚高峰擁堵持續時間少了19分鐘）