本報訊(記者 侯莎莎)昨天,記者從市公安局瞭解到,啟動高峰交通勤務一年來,在早晚高峰市區主要道路平均流量同比上升4膠原蛋白.3%的情況下,平均車速沒降,反而同比上升1.6%,擁堵路段減少4.3%,擁堵持續時間縮短19分鐘,全天擁堵報警下降13.5%。
  2012年11月28日,面對早晚高峰交通擁堵日益加劇的嚴峻形勢,市公安局啟動高峰交通勤務,多管齊下,先後推出一系列警務創新機制。當年12月14日,應急交通勤務正式啟動。交管部門與衛支票貼現生、消防、市政等多部門聯勤指揮,實時調派最近警力,電視監控全程跟蹤,沿途崗位配合疏導,實時調整交通信號,發佈提示引導信息等,確保醫療急救、城市重大應急事件快速響應、快速到達、快速處置。目前,勤務已累計為危重病人提供緊急救助741次,為消防部門提供交通保障114次,為市政搶險提供交通保障6次。
  當年12月20日,本市全面啟動了交通、治安、環境三大秩序管理整治工作。在群眾出行最集有巢氏房屋中、擁堵最突出的交通高峰時段,交管部門提前研判,調整路面措施,同時,日均發佈實時路況和出行提示信息近6000條次,引導市民合理出行,均衡了路網流量。在“最堵9月”及重要節日前夕,交管部門提前拿出疏導方案,並加強交通預報,化解嚴重擁堵。
  2013年1月31日,市公安局啟動交警室內設計巡警聯勤聯動機制,全市執勤巡警和巡邏警務站,全部參與交通維護和秩序管理。交管局還與警航總隊共同搭建了空中指揮平臺,以空中優勢彌補外圍電視監控的盲區盲點,實施空地聯勤一體化指揮。目前,警航總隊已組織勤務飛行84天138架次,空中發現、協同處置路面突發警情1899起,空地互通信息近1.5萬條。
  今年9月12日,本市首條潮汐車道在朝陽路正式開通,目前已實現通行效率提升23.4%。另當鋪外,交管部門還優化調整交通組織542處、信號配時7111處次,同時啟動個性化疏導方案,東城區小街橋,西城區兒童醫院,朝陽區雙橋路口等一批堵點、亂點得到有效緩解。
  吸納民意、全民協力、破解擁堵,是深化高峰勤務的關鍵所在。今年以來,交管局各支、大隊已組織召開8輪141次群眾座談會,徵集意見建議1027項,需局和支、大隊解決的869項中的740項目前已解決。2013年5月28日,“北京交警”微博、微信正式開通,僅半年時間,微博微信粉絲已達98.6萬人,回覆群眾問題3.1萬餘條。7月30日,“北京交警”微博榮獲“全國黨政機構微博影響力飛躍獎”。
  啟動高峰勤務後,廣大基層民警還申報406條緩堵對策,其中321條陸續付諸實施。  (原標題:早晚高峰擁堵持續時間少了19分鐘)
創作者介紹
創作者 oa50oacstv 的頭像
oa50oacstv

滿月

oa50oacstv 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()